Durante el debate se aclar\u00f3 que la moci\u00f3n est\u00e1 orientada a licencias A1, A2 y A3 de transporte p\u00fablico de pasajeros. Esto, a la luz de noticias sobre abusos o intentos de \u00e9stos contra menores y adultos realizados por algunos conductores de taxis y taxis colectivos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNinguna mujer debe sentir miedo en un servicio tan esencial como el transporte p\u00fablico\u201d; \u201cestamos impidiendo, a trav\u00e9s de todos los medios posibles, que una persona con condenas por delitos sexuales pueda seguir operando transporte p\u00fablico en Chile\u201d; fueron algunas de las declaraciones realizadas durante la aprobaci\u00f3n, por unanimidad, del proyecto modifica la ley de Tr\u00e1nsito, para consagrar como inhabilidad para la obtenci\u00f3n de licencias de conducir profesional, contar con antecedentes penales por delitos de connotaci\u00f3n sexual.<\/p>\n\n\n\n
El origen de la iniciativa es, en 2018 cuando un conductor en Puerto Montt, abus\u00f3 sexualmente de una menor de edad en las cercan\u00edas del estadio regional Chinquihue.<\/p>\n\n\n\n
La moci\u00f3n -que fue despachada a la C\u00e1mara de Diputadas y Diputados- es de autor\u00eda del senador Fidel Espinoza y las senadoras Loreto Carvajal, Ximena Ordenes, Paulina N\u00fa\u00f1ez y Yasna Provoste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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