{"id":25042,"date":"2026-11-12T17:05:11","date_gmt":"2026-11-12T20:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/elconquistadorredloslagos.cl\/test\/?p=25042"},"modified":"2026-11-12T17:05:12","modified_gmt":"2026-11-12T20:05:12","slug":"mop-prepara-contrato-de-us40-millones-para-operar-el-puente-chacao-y-abre-la-puerta-a-una-futuro-concesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elconquistadorredloslagos.cl\/test\/blog\/2026\/11\/12\/mop-prepara-contrato-de-us40-millones-para-operar-el-puente-chacao-y-abre-la-puerta-a-una-futuro-concesion\/","title":{"rendered":"MOP prepara contrato de US$40 millones para operar el Puente Chacao y abre la puerta a una futuro concesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La administraci\u00f3n del Puente Chacao comienza a tomar forma con miras a su futura puesta en servicio. El Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) inici\u00f3 el proceso para convocar a empresas internacionales que asuman la operaci\u00f3n y mantenci\u00f3n de la estructura, luego de que la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica aprobara las bases de precalificaci\u00f3n, el pasado lunes 9 de noviembre, seg\u00fan inform\u00f3 Diario Financiero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de cinco a\u00f1os y considera un presupuesto estimado de $37.500 millones, equivalentes a cerca de US$40 millones. La intenci\u00f3n es adjudicarlo antes de la entrada en funcionamiento del viaducto, proyectada para octubre de 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La firma seleccionada deber\u00e1 garantizar las condiciones de seguridad y operatividad del puente, adem\u00e1s de ejecutar su conservaci\u00f3n integral, considerando una vida \u00fatil de dise\u00f1o de 100 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La convocatoria ser\u00e1 internacional, debido a que Chile no cuenta con obras de similares caracter\u00edsticas. Entre los requisitos, se exige experiencia en operaci\u00f3n y mantenci\u00f3n de puentes colgantes con vanos de al menos 600 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan fuentes de la industria citadas por Diario Financiero (DF), al finalizar los cinco a\u00f1os el MOP podr\u00eda evaluar incorporar la estructura al sistema de concesiones, utilizando ese periodo para recopilar antecedentes sobre costos de operaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y flujo vehicular. De concretarse, su administraci\u00f3n pasar\u00eda de Vialidad a la Direcci\u00f3n General de Concesiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcf7 Contexto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La administraci\u00f3n del Puente Chacao comienza a tomar forma con miras a su futura puesta en servicio. 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