El gremio del transporte de carga descart\u00f3, por ahora, una paralizaci\u00f3n y acord\u00f3 continuar las conversaciones con el Gobierno para enfrentar el impacto del alza en los costos operacionales. La principal propuesta apunta a establecer un mecanismo que permita incorporar las variaciones del precio del combustible en las tarifas del sector.<\/p>\n\n\n\n
La reuni\u00f3n se desarroll\u00f3 este mi\u00e9rcoles 30 de septiembre entre dirigentes de los camioneros y el subsecretario de Econom\u00eda, Karlfranz Koehler, con el valor del di\u00e9sel como uno de los principales puntos de preocupaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El problema se arrastra desde marzo, cuando el denominado \u201cbencinazo\u201d elev\u00f3 en 580,3 pesos por litro el precio del di\u00e9sel. En ese momento, el presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Due\u00f1os de Camiones, Juan Araya, estim\u00f3 que el incremento rondaba el 60%.<\/p>\n\n\n\n
Tras el encuentro, el presidente de la CNTC, Sergio P\u00e9rez, sostuvo que se trabaja junto al Ejecutivo en una herramienta que permita traspasar las variaciones del combustible a las tarifas de los servicios.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente tambi\u00e9n descart\u00f3 haber planteado un ultim\u00e1tum al Gobierno y afirm\u00f3 que \u201cnosotros no damos ultim\u00e1tum\u201d, aunque insisti\u00f3 en la necesidad de alcanzar una soluci\u00f3n ante el impacto de los costos del transporte en distintos sectores de la econom\u00eda nacional.<\/p>\n\n\n\n