Una posible alza en el costo de los cruces por el Canal de Chacao es una de las principales preocupaciones que deja la discusi\u00f3n sobre las dotaciones m\u00ednimas de seguridad exigidas a las naves que realizan la conectividad entre Chilo\u00e9 y el continente.<\/p>\n\n\n\n
En entrevista con Radio Estrella del Mar, los dirigentes del Sindicato de Oficiales de la Marina Mercante Austral (SIOMA), Alejandro Tenorio y Eduardo Ampuero, advirtieron que, si se mantiene la actual resoluci\u00f3n, las tarifas podr\u00edan incrementarse en al menos un 14%.<\/p>\n\n\n\n
Los representantes valoraron que el tema haya llegado hasta autoridades comunales y nacionales, tras la reuni\u00f3n del alcalde de Ancud con representantes del nivel central. Adem\u00e1s, plantearon la necesidad de una mesa de trabajo con armadores, autoridad mar\u00edtima y otros actores para analizar los efectos de la medida.<\/p>\n\n\n\n
Tenorio cuestion\u00f3 que el cambio de criterio no considere las caracter\u00edsticas de las naves destinadas a recorridos de corta distancia y llam\u00f3 a abordar el tema como una pol\u00edtica p\u00fablica por su impacto en los habitantes de Chilo\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Los dirigentes tambi\u00e9n descartaron precariedad laboral en el canal, asegurando que los trabajadores cuentan con contratos, remuneraciones y sistemas de descanso por sobre el promedio del sector.<\/p>\n\n\n\n
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