Las obras del Bypass de Castro continuar\u00e1n al menos hasta el 29 de julio, luego de que una modificaci\u00f3n al contrato extendiera el plazo originalmente fijado para junio. Incluso, el Ministerio de Obras P\u00fablicas eval\u00faa un segundo ajuste administrativo para concluir partidas pendientes y cerrar correctamente la ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa fue adjudicada el 11 de junio de 2024 a la empresa Sociedad Ingenier\u00eda, Construcci\u00f3n y Maquinaria SpA (Sicomaq), por m\u00e1s de $25.166 millones y un plazo de 720 d\u00edas corridos, tras dos intentos fallidos con otras constructoras.<\/p>\n\n\n\n
El seremi de Obras P\u00fablicas, Jairo Quinteros, explic\u00f3 que el contrato sigue vigente y que la modificaci\u00f3n vigente fija como t\u00e9rmino el 29 de julio de 2026. A\u00f1adi\u00f3 que una segunda modificaci\u00f3n busca regularizar aspectos administrativos relacionados con la ejecuci\u00f3n, valorizaci\u00f3n y cierre de partidas, por lo que el contrato a\u00fan no ha finalizado.<\/p>\n\n\n\n
La autoridad precis\u00f3 que la obra registra un avance f\u00edsico del 97,7%, mientras que el avance financiero es levemente inferior debido a procesos administrativos. El 2,3% restante corresponde a trabajos pendientes.<\/p>\n\n\n\n
El bypass contempla 16 kil\u00f3metros entre el sector de Pid Pid, en Castro, y Alcaldeo de Rauco, en Chonchi. Iniciado en 2015, el proyecto ha enfrentado m\u00faltiples contratiempos, entre ellos hallazgos arqueol\u00f3gicos y la quiebra de una empresa contratista. Este martes, adem\u00e1s, se realizar\u00e1 una nueva reuni\u00f3n con vecinos para abordar materias de seguridad y conectividad en el sector.<\/p>\n\n\n\n
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