Las mejoras en la Ruta 5 Sur, en el tramo que une R\u00edo Bueno con Puerto Montt, no se concretar\u00e1n antes del a\u00f1o 2030. As\u00ed lo confirmaron las autoridades, lo que provoc\u00f3 la inmediata molestia de los alcaldes de Puerto Varas y Puerto Montt, quienes advierten que las obras llegan \u201ccon una d\u00e9cada de atraso\u201d y culpan a la \u201cpermisolog\u00eda\u201d por el estancamiento de proyectos clave.<\/p>\n\n\n\n
El plan contempla la construcci\u00f3n de tres pistas en algunos sectores, el recambio de puentes que ya cumplieron su vida \u00fatil, la habilitaci\u00f3n de nuevas calles de servicio y ciclov\u00edas. Tambi\u00e9n se proyecta un nuevo acceso a Puerto Varas, mejoras en los actuales, la ampliaci\u00f3n a doble v\u00eda del ingreso sur a Puerto Montt por el Parque Industrial y la intervenci\u00f3n de 400 metros del camino hacia el aeropuerto El Tepual.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la demora en el inicio de estas iniciativas genera preocupaci\u00f3n en las comunas que enfrentan un crecimiento sostenido y un tr\u00e1nsito cada vez m\u00e1s colapsado. El alcalde de Puerto Varas, Tom\u00e1s G\u00e1rate, record\u00f3 que estas obras eran urgentes ya en 2021, mientras que su par de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt, advirti\u00f3 que el acceso a El Tepual es hoy \u201cla ruta m\u00e1s saturada de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ambos ediles coincidieron en que esperar hasta 2030 es inaceptable y exigieron claridad sobre la ejecuci\u00f3n de un proyecto considerado vital para la conectividad de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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