El ingreso sur a Puerto Montt dejará atrás su cuello de botella. Tras semanas de cuestionamientos y diálogo en terreno, el Ministerio de Obras Públicas decidió redibujar el proyecto vial que conecta la avenida Parque Industrial con la Ruta 5, ampliando la calzada a cuatro pistas y despejando una de las zonas más tensionadas del tránsito urbano.

La modificación surge luego de las aprensiones levantadas por el alcalde Rodrigo Wainraihgt, quien advirtió que el diseño original (basado en retornos hacia una caletera) podía convertirse en un punto ciego para el flujo vehicular. La preocupación municipal encontró eco en Vialidad, que optó por ensanchar la vía a dos pistas por sentido, tal como demandaban vecinos y automovilistas.

En una nueva inspección en terreno, el jefe comunal confirmó junto al director regional de Vialidad, Jorge Loncomilla, que el proyecto fue ajustado. La ampliación permitirá absorber de mejor forma el tránsito pesado del Parque Industrial y mejorar el ingreso a la capital regional.

Desde Vialidad subrayaron que el salto de dos a cuatro pistas marcará un antes y un después en la conectividad del sector, incorporando además nuevos retornos y accesos más expeditos. Las obras, que incluyen ajustes semafóricos a cargo del municipio, proyectan su término para marzo de 2026, abriendo una nueva puerta de entrada a la ciudad.

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