El levantamiento en terreno analizará demanda, infraestructura y factibilidad del servicio ferroviario, replicando el modelo piloto que hoy opera entre Llanquihue y la capital regional.

Un equipo técnico del Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra) comenzó el levantamiento en terreno para evaluar la eventual reactivación del tren de pasajeros en el tramo La Unión – Puerto Montt. La iniciativa busca analizar la infraestructura existente y determinar la demanda real del servicio, tomando como referencia la experiencia piloto actualmente en funcionamiento entre Puerto Montt y Llanquihue.

El estudio es ejecutado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de Sectra, y se inició formalmente el 30 de octubre, con una inversión sectorial de 376 millones de pesos. El plazo de ejecución es de 300 días corridos, por lo que sus resultados estarán disponibles el 26 de agosto del próximo año.

El proyecto, denominado “Actualización Estudio de Demanda y Evaluación de un Tren de Pasajeros Tramo La Unión–Puerto Montt”, tiene como objetivo determinar la factibilidad técnica y económica de reactivar este sistema ferroviario, considerando además un periodo de evaluación de dos años en caso de avanzar hacia una implementación piloto.

El análisis contempla estaciones intermedias como Frutillar, Casma, Corte Alto, Purranque, Río Negro y Osorno, donde el equipo técnico inspeccionó el estado de las vías férreas y de las antiguas estaciones que operaron históricamente en este trazado.

Hasta la estación de La Unión se trasladaron también la delegada presidencial regional de Los Lagos, Paulina Muñoz; el seremi de Transportes, Pablo Joost; y el alcalde de San Pablo, Marco Carrillo, quienes junto a autoridades de la Región de Los Ríos revisaron las potencialidades del proyecto.

La delegada Muñoz destacó que este preestudio “tendrá impacto en los distintos sectores por donde podría pasar el trazado, mejorando la calidad de vida, potenciando la productividad y dignificando a nuestras comunidades”. En tanto, el alcalde Carrillo subrayó que la inclusión de su comuna permitiría reactivar localidades como Trumao y Caracol, históricamente ligadas al ferrocarril, impulsando el turismo y la actividad local.

Por su parte, el seremi Pablo Joost explicó que este levantamiento técnico permitirá desarrollar futuros proyectos de conectividad ferroviaria, similares al servicio Puerto Montt–Llanquihue, que ya ha movilizado a más de 151 mil pasajeros. Añadió que la información recabada será clave para definir si se avanza o no en la expansión del tren en la región, y adelantó que, de concretarse, el servicio debería integrarse al sistema de transporte público urbano de Osorno, incluyendo la futura red de electromovilidad y una eventual integración tarifaria.