Pasado el mediodía de este 21 de diciembre, proveniente desde Concepción, llegó a Puerto Varas el primero de dos trenes que serán utilizados en el futuro servicio Llanquihue-La Paloma, que representará el retorno del tren a la Región de Los Lagos, tras 17 años sin operaciones de pasajeros.

Este primer tren fue sometido a un proceso de mantenimiento profundo a cargo de los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en sus talleres de Talcahuano, lo que le permite extender su vida útil en 10 años, y comenzarán a realizarse pruebas entre Puerto Varas y Llanquihue, mientras se ejecutan trabajos de mantenimiento de vías desde Puerto Varas al sur. En la oportunidad, el presidente de EFE, Eric Martin, agradeció el trabajo colaborativo desarrollado con las autoridades regionales, locales y vecinales.

El proyecto piloto Llanquihue La Paloma es parte del Plan 30/30 Trenes de Cercanía que habilitará servicios de pasajeros de corta distancia (30 kilómetros de distancia o 30 minutos de viaje), con el fin de entregar una alternativa de transporte segura y confiable para trasladarse a lugares de estudio, trabajo o para realizar trámites. Considera 4 detenciones en Puerto Montt, Alerce, Puerto Varas y Llanquihue; una longitud de 27 kilómetros; un beneficio a una población de unos 308 mil habitantes de tres comunas y en un año en régimen proyecta movilizar hasta 742 mil pasajeros.

El primer proyecto de este tipo que implementó EFE corresponde a Temuco Pitrufquén, el que ha sido reconocido mundialmente por la Unión Internacional de Ferrocarriles por su contribución a la intermodalidad; mientras que la semanada pasada recibió el reconocimiento de Pacto Global de Naciones Unidas por su contribución al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.