Una posible alza en el costo de los cruces por el Canal de Chacao es una de las principales preocupaciones que deja la discusión sobre las dotaciones mínimas de seguridad exigidas a las naves que realizan la conectividad entre Chiloé y el continente.

En entrevista con Radio Estrella del Mar, los dirigentes del Sindicato de Oficiales de la Marina Mercante Austral (SIOMA), Alejandro Tenorio y Eduardo Ampuero, advirtieron que, si se mantiene la actual resolución, las tarifas podrían incrementarse en al menos un 14%.

Los representantes valoraron que el tema haya llegado hasta autoridades comunales y nacionales, tras la reunión del alcalde de Ancud con representantes del nivel central. Además, plantearon la necesidad de una mesa de trabajo con armadores, autoridad marítima y otros actores para analizar los efectos de la medida.

Tenorio cuestionó que el cambio de criterio no considere las características de las naves destinadas a recorridos de corta distancia y llamó a abordar el tema como una política pública por su impacto en los habitantes de Chiloé.

Los dirigentes también descartaron precariedad laboral en el canal, asegurando que los trabajadores cuentan con contratos, remuneraciones y sistemas de descanso por sobre el promedio del sector.

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